Comme beaucoup d entre vous apres chaque course ou entrainement, le moteur passe au demontage pour controle et angluage à l after-run.
Alors conceil de Yannick Aigoin: Vider le reservoir du vieux carburant restant et y mettre de la fraiche. Retirer la bougie, ouvrir le carbu à fond et faire tourner sur le banc le moteur 4 à 5 secondes.
Vider de nouveau durite et reservoir, ainsi l interieur de votre moteur sera recouvert d une fine pelicule deposé par l essence neuve qui protegera celui-ci avant le prochain run!
Soit un entretien rapide pour des manches espassées sur 15 jours 3 semaines!
Voilà une nouvelle astuce pour votre moulin!