Pour moi ce sera 7000/5000/1000.
Barre médium av et fine ar.
Anticabrage 2,5 et 1° de pincement carrossage 1,5° pour l'ar.
Ouverture 1° pour l'av carrossage neutre ackerman court.
Empattement moyen.
Ammortos ressorts verts av/ar , pistons 1.4 et 400 partout
Nico, j'ai trouvé que c'était plutot a l'accélération que ton train ar faisait la saucisse...